Уточнены правила субсидирования авиакомпаний в целях обеспечения доступности воздушных перевозок

15 октября 2021 г. было официально опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 15 октября 2021 г. № 1749 «О внесении изменений в Правила предоставления субсидий из федерального бюджета организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности воздушных перевозок населению и признании утратившими силу отдельных положений постановления Правительства Российской Федерации от 30 января 2021 г. № 84».

Постановлением внесены изменения в Правила, утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 2 марта 2018 г. № 215.

Изменения предусматривают следующее:
•    установлен новый порядок предоставления субсидии в ситуации, когда объемы бюджетных ассигнований, указанные организациями воздушного транспорта в заявках в отношении маршрутов, предусмотренных Приложением № 5 к Правилам, превышают лимиты бюджетных обязательств, доведенных до Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) как получателя средств федерального бюджета на цели, предусмотренные Правилами (п.п. 13–13.1 Правил – п. 3–4 Изменений);
•    уточнен порядок распределения бюджетных ассигнований при предоставлении субсидий (п. 18 Правил–п. 5 Изменений);
•    предусмотрено, что в случае выделения дополнительных бюджетных ассигнований в целях предоставления субсидии в соответствии с Правилами к таким дополнительным бюджетным ассигнованиям не применяется указанный в п. 18 Правил порядок распределения бюджетных ассигнований (п. 19 Правил – п. 7 Изменений);
•    уточнен порядок обращения организации в Росавиацию за получением субсидии; установлено, что субсидии за последний отчетный месяц текущего финансового года предоставляются в очередном финансовом году в пределах лимитов бюджетных обязательств, доведенных до Росавиации как получателя средств федерального бюджета на цели, предусмотренные пунктом 1 Правил (п. 20 Правил – п. 8 Изменений);
•    уточнено наименование Приложения 1 к Правилам, а также размер специального тарифа на перевозку одного пассажира в одном направлении и размер субсидии на перевозку одного пассажира в одном направлении по следующим маршрутам: Кызыл – Екатеринбург – Санкт-Петербург – Екатеринбург – Кызыл; Певек – Москва – Певек (п.п. 10–11 Изменений).

См. также: Утверждены новые правила предоставления бюджетных субсидий авиакомпаниям в целях обеспечения доступности воздушных перевозок.