![](https://avialaw.blog/sites/default/files/styles/blog_large_590x501/public/nz_3_img_9847.jpg?itok=QzMFBiKQ)
18 декабря 2020 г. был официально опубликован Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 15 сентября 2020 г. № 375 «О внесении изменений в некоторые нормативные правовые акты Министерства транспорта Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых нормативных правовых актов Министерства транспорта Российской Федерации в части отмены лицензирования деятельности по перевозкам воздушным транспортом пассажиров и грузов».
Приказ принят в связи с внесением в мае 2020 г. изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации, отменивших лицензирование коммерческой деятельности в области авиации.
В контексте указанных изменений Приказом предусмотрено исключение упоминания о лицензиях из:
• Положения о порядке и условиях проведения конкурса по отбору российских авиакомпаний на право получения возмещения за счет средств федерального бюджета части затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда российского производства, получаемые ими от российских лизинговых компаний по договорам лизинга, а также части затрат на уплату процентов по кредитам, полученным в 2002–2005 годах в российских кредитных организациях на приобретение российских воздушных судов, утвержденного Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 1 октября 2007 г. № 142;
• Порядка применения Методики расчета технической возможности аэропортов, утвержденного Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 24 февраля 2011 г. № 63;
• Типового положения о территориальном органе Федерального агентства воздушного транспорта, утвержденном приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 13 февраля 2012 г. № 34.
Кроме этого, Документом признаны утратившими силу административные регламенты Федерального агентства воздушного транспорта по лицензированию воздушных перевозок грузов и пассажиров.
См. также: Отменено лицензирование коммерческой деятельности в области авиации.