Утверждены новые правила разработки и применения систем управления безопасностью полетов воздушных судов

13 апреля 2022 г. было официально опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 12 апреля 2022 г. № 642 «Об утверждении Правил разработки и применения систем управления безопасностью полетов воздушных судов, а также сбора и анализа данных о факторах опасности и риска, создающих угрозу безопасности полетов гражданских воздушных судов, хранения этих данных и обмена ими в соответствии с международными стандартами Международной организации гражданской авиации и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации».

Правила приняты взамен действующих в настоящее время аналогичных Правил, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 ноября 2014 г. № 1215.

Согласно п. 4 Постановления, Правила будут действовать с 1 сентября 2022 г. по 1 сентября 2028 г.

Правилами (п.п. 1, 3) предусмотрено, что поставщики услуг – т.е. разработчики и изготовители гражданских воздушных судов; перевозчики; организации по техническому обслуживанию гражданских воздушных судов, аэронавигационному обслуживанию полетов воздушных судов; образовательные организации и организации, осуществляющие подготовку пилотов гражданских воздушных судов; операторы сертифицированных аэродромов гражданской авиации – разрабатывают и применяют систему управления безопасностью полетов с учетом решаемых ими задач.

В частности, согласно п.п. 4–5 Правил, поставщики услуг разрабатывают планы реализации и (или) совершенствования системы управления безопасностью полетов; в течение 72 часов с момента обнаружения факторов опасности и риска представляют в Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) соответствующую информацию.

В п.п. 7–13 Правил установлен порядок действий Росавиации при получении от поставщика услуг указанной информации.