20 декабря 2022 г. было официально опубликовано Постановление Правительства Российской Федерации от 16 декабря 2022 г. № 2339 «Об изменении и признании утратившими силу отдельных положений некоторых актов Правительства Российской Федерации по вопросам расследования авиационных происшествий и авиационных инцидентов с государственными воздушными судами в Российской Федерации».
Документом внесены изменения в следующие акты:
• Правила расследования авиационных происшествий и авиационных инцидентов с государственными воздушными судами в Российской Федерации, утвержденные Постановлением Правительства Российской Федерации от 2 декабря 1999 г. № 1329 («Правила»);
• Положение о службе безопасности полетов авиации Вооруженных Сил Российской Федерации, утвержденное Постановлением Правительства Российской Федерации от 20 ноября 2001 г. № 801 («Положение»).
Изменениями предусмотрено, в том числе, следующее:
• установлено, что Правила являются обязательными для Следственного комитета Российской Федерации (п. 1 Правил – пп. 1 п. 1 Изменений);
• уточнен порядок организации и проведения расследований авиационных происшествий с находящимися в пользовании Министерства обороны Российской Федерации (Минобороны) легкими и малыми беспилотными воздушными судами, а также серьезных авиационных инцидентов с воздушными судами, находящихся в пользовании Минобороны (п.п. 4, 10–11 Правил – пп. 4, 7–15 п. 1 Изменений);
• уточнены определения используемых в Правилах терминов (п. 9 Правил – пп. 5 п. 1 Изменений);
• Правила дополнены списком используемых сокращений (п. 9.1 Правил – пп. 6 п. 1 Изменений);
• уточнен порядок оповещения об авиационном происшествии (п.п. 25–31 Правил – пп. 16–17 п. 1 Изменений);
• уточнены действия должностных лиц при авиационном происшествии (п.п. 32–34, 36, 38–39 Правил – пп. 18–23 п. 1 Изменений);
• уточнен порядок работы комиссии по расследованию авиационного происшествия (п.п. 43 – 47, 54–55, 57 Правил – пп. 24–31 п. 1 Изменений);
• уточнен порядок подготовки окончательного заключения по итогам расследования (п.п. 61–62, 64–65 Правил – пп. 33–36 Изменений);
• уточнен порядок разработки профилактических мероприятий по результатам расследования авиационного происшествия (п.п. 77–82 Правил – пп. 41–44 п. 1 Изменений);
• уточнен порядок учета и анализа авиационных происшествий (п.п. 83–86 Правил – пп. 4 –48 п. 1 Изменений) и авиационных инцидентов (п.п. 95–103, 105–113 Правил – пп. 54–69 Изменений);
• уточнен порядок выявления и расследования авиационных инцидентов (п.п. 90–94 Правил – пп. 49–53 п. 1 Изменений);
• установлен порядок участия в расследовании авиационного инцидента, произошедшего на территории иностранного государства (п. 114 Правил – пп. 70 п. 1 Изменений);
• уточнены права и обязанности лиц, участвующих в расследовании авиационного происшествия (Приложение 2 к Правилам – пп. 72 п. 1 Изменений);
• уточнен порядок ведения Журнала учета оперативной информации об авиационных происшествиях (Приложение 3 к Правилам – пп. 73 п. 1 Изменений);
• утвержден состав информации, представляемой при докладах об авиационном происшествии (авиационном инциденте) (Приложение 3.1 к Правилам – пп. 74 п. 1 Изменений);
• уточнен порядок ведения Дела расследования (Приложение 4 к правилам – пп. 75 п. 1 Изменений);
• уточнен порядок ведения Журнала учета авиационных происшествий (Приложение 5 к Правилам – пп. 76 п. 1 Изменений);
• признано утратившим силу Приложение 6 к Правилам – Порядок оформления Карточки учета авиационного происшествия (пп. 77 п. 1 Изменений);
• уточнен перечень факторов (причин) авиационных происшествий (Приложение 7 к Правилам – пп. 78 п. 1 Изменений);
• уточнен перечень авиационных событий, которые относятся к авиационным инцидентам и подлежат расследованию (Приложение 8 к Правилам – пп. 79 п. 1 Изменений);
• уточнен порядок оформления Акта расследования серьезного авиационного инцидента (Приложение 9 к Правилам – пп. 80 п. 1 Изменений);
• уточнен порядок ведения Журнала учета докладов об авиационных инцидентах (Приложение 10 к Правилам – пп. 81 п. 1 Изменений);
• уточнен порядок оформления Карточки учета авиационного инцидента (Приложение 11 к Правилам – пп. 82 п. 1 Изменений);
• уточнен порядок ведения Журнала учета авиационных инцидентов, нарушений и ошибочных действий летного состава (экипажей) (Приложение 12 к Правилам – пп. 83 п. 1 Изменений);
• уточнены порядок ведения и форма Журнала учета авиационных инцидентов (Приложения 13–14 к Правилам – пп. 84–85 п. 1 Изменений);
• уточнены полномочия начальника Службы безопасности полетов (п. 11 Положения – пп. 8 п. 2 Изменений).